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两江新区引入巨头跨界整合 将打造通航产业标准

来源:厂房出租网 查看:1341次 发布时间:2013/6/17 22:59:00

      除了直升飞机项目落户,今天,两江新区航空产业还迎来了另外两个重要项目---重庆赛乐威航空科技公司和曙光航空零部件精密加工产业园。前者将打造通用航空行业标准规范,而后者将使重庆航空产业拥有自己的零部件加工产业园。
打造通用航空行业标准规范
随着瑞?#31185;?#25289;图斯、重庆直投恩斯特龙、高原国际捷克飞机项目先后落户两江新区,未来将有更多的通航飞机布局“重庆造”。如何突破现有航空产业中的“瓶颈?#20445;?#27604;如,规划出低空空域,设计通用航空“天路?#20445;?#24182;围绕“天路”把整个通用航空监视、导航、气象服务整套体系建立起来,也成为摆在面前的一道难题。
为此,两江航投集团跨界整合信息产业,引入构建和引领我国通航运行管理体系?#22836;?#34892;服务体系的投资巨头赛伯乐集团旗下赛乐威科技(北京)有限公司,共同打造通用航空行业标准规范。
根据协议,双方将共同整合空域评估与管理技术,Mcwill 4G通讯技术,ADS-B技术,卫星定位技术和通讯管理协同平台技术等多项先进技术,打造具有国际领先水平?#30446;?#24102;数据通信航空专网。
据悉,航空专网系统包括低空空域管理系统、飞行计划管理、低空空域监视?#22836;?#34892;服务4个分系统,将很好地实现空中监视,飞行计划自动报批,飞行控制与管理功能,并且还将为通用航空飞行及时提供气象服务、航行情报服务、告警服务、飞行支援、应急救援等多项飞行保障与增值服务,并最终形成行业标准规范,向全国进行推广。
重庆航空产业将有自己零部件产业园
有了整机制造,没?#20449;?#22871;零部件,势必会增加企业成本,也不利于产业健康稳定发展。随着拟投资35亿元的曙光航空零部件精密加工产业园落户,两江新区航空产业将可复制笔电产业“整机+零部件”产业链模?#20581;?br /> 将该项目将建设60万方的高端楼宇厂房,厂房由多层和高层楼宇构成, 划分为以厂房为主,服务性建筑为辅的布局模?#20581;?br /> 通过引进航空零部件类、高端机电类、电?#25317;?#33322;通讯类、配套精密仪器类和中间产品配套类等产业,最终形成集聚150家-200家高科技、高成长、高效益企业的专业化产业园区,达产后形成年产值300亿,年税收10亿,解决就业6000-8000人。
项目预计2014年初开工建设,2年建成使用,3年半达产。届时,将为两江的航空整机制造提供零部件配?#20934;?#24037;和精密仪器仪表的研发制造,将两江打造成为具有完整产业链的全国通航产业基地。






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